China BYD Seagull E2 nga awto Manufacturer, Supplier, Pabrika

Unang dapit Belaz 75710, Belarus Uban sa kapasidad sa payload nga 496 tonelada, ang Belaz 75710 mao ang pinakadako nga dump truck sa kalibutan. Ang Belarus sa Belarus naglunsad og ultra-heavy dump truck niadtong Oktubre 2013 sa hangyo sa usa ka kompanya sa pagmina sa Russia. Ang Belaz 75710 nga trak gikatakda nga ibaligya sa 2014. Ang trak adunay 20.6m ang gitas-on, 8.26m ang gitas-on, ug 9.87m ang gilapdon. Ang walay sulod nga gibug-aton sa sakyanan mao ang 360 ka tonelada. Ang Belaz 75710 adunay walo ka Michelin nga dako nga tubeless pneumatic nga ligid ug duha ka 16-silindro nga turbocharged nga diesel nga mga makina. Ang power output sa matag makina kay 2,300 horsepower. Ang sakyanan naggamit ug electromechanical transmission nga gimaneho sa alternating current. Ang trak adunay kinatas-ang gikusgon nga 64 km/h, ug kini adunay kapasidad sa pagdala ug 496 ka toneladang kargamento.

Ang Keyton Motor kauban sa Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (mubo sa "FJ MOTOR"). Ang FJ MOTOR nanag-iya sa Fujian Benz Van(JV uban sa Mercedes), King Long Bus (nag-unang brand sa China), ug South East Car. Sukad sa maayong pagbaligya sa Mercedes Van, ang FJ MOTOR nagtukod sa Keyton kaniadtong 2010 nga adunay sistema sa pagdumala sa bapor sa Aleman.

Ang MPV (Multi-Purpose Vehicle) nag-evolve gikan sa station wagon. Gihiusa niini ang dako nga espasyo sa pasahero sa usa ka station wagon, ang kaharuhay sa usa ka awto, ug ang mga gamit sa usa ka van. Kasagaran kini usa ka istruktura nga duha ka kahon ug makapalingkod sa 7-8 ka tawo. Sa estrikto nga pagkasulti, ang MPV usa ka modelo sa awto nga nag-una nga gitumong sa mga tiggamit sa balay, ug kadtong mga pasahero nga mga sakyanan nga nakabig gikan sa komersyal nga mga van ug gitumong sa mga kustomer sa grupo dili maisip nga tinuod nga mga MPV. displacement, ug adunay usab gidak-on specifications, apan sila dili ingon ka manipis sa mga sakyanan. Ang Zhiyan Data Research Center, uban sa mga pagbag-o sa istruktura sa pamilya ug pagtaas sa presyo sa lana, ang MPV-type nga mga utility vehicle nahimong bag-ong tipo sa konsumo sa pamilya sa awto.Kini nga pagtaas sa konsumo sa panimalay makapadali sa pagsulod sa MPV sa merkado sa awto sa pamilya, ug Ang pagpalit sa mga sakyanan sa pamilya nahimong usa ka bag-ong tumong sa pagpalit sa sakyanan sa merkado sa MPV.

Sa bag-ohay nga mga tuig, uban sa anam-anam nga pagtaas sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang gidaghanon sa mga tawo nga namalit og bag-ong enerhiya nga mga de-koryenteng mga sakyanan usab anam-anam nga nagdugang.

Ang hatchback kasagarang nagtumong sa usa ka sakyanan nga adunay bertikal nga tailgate sa likod ug usa ka tilted tail window door. Gikan sa panan-aw sa istruktura sa lawas, ang kompartamento sa pasahero sa hatchback ug ang kompartamento sa bagahe sa luyo nadugtong, nga nagpasabut nga ang sukaranan Wala’y klaro nga pagkabahin sa istruktura, busa unsa ang mga bentaha sa usa ka Electric Hatchback?

Ang N30 Gasoline Mini Truck adunay maayo nga power output kung kini nagmaneho sa mubu nga tulin o pagsaka sa mga bungtod, nga makasiguro sa libre nga pagsulod ug paggawas sa ilawom sa lainlaing mga kahimtang sa dalan