Sa mga termino sa gawas nga disenyo, ang BMW iX1 nagpadayon sa estilo sa disenyo sa pamilya samtang naglakip sa mga elemento sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Pananglitan, ang sirado nga double kidney grille nga disenyo dili lamang nag-optimize sa aerodynamic performance apan nagpasiugda usab sa pagkatawo niini isip usa ka electric vehicle. Sa termino sa mga sukod sa lawas, ang BMW iX1 adunay sukod nga 4616mm ang gitas-on, 1845mm ang gilapdon, ug 1641mm ang gitas-on, nga adunay wheelbase nga 2802mm. Mahitungod sa gahum, ang BMW iX1 xDrive30L nga modelo nasangkapan sa usa ka dual-motor all-wheel-drive nga layout, nga adunay usa ka electricly excited nga synchronous nga motor sa atubangan ug likod nga mga ehe. Uban sa suporta niining electric all-wheel-drive nga sistema, ang BMW iX1 xDrive30L makapapaspas gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sulod lang sa 5.7 segundos.
BMW iX1 2023 Modelo nga eDrive25L X Design Package |
BMW iX1 2023 Model nga eDrive25L M Sports Package |
BMW iX1 2023 Modelo xDrive30L X Design Package |
BMW iX1 2023 Modelo xDrive30L M Sports Package |
|
CLTC puro electric range (km) |
510 |
510 |
450 |
450 |
Kinatas-ang gahum (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Pinakataas nga torque (N · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Istruktura sa lawas |
5 pultahan 5-seater SUV |
|||
de-koryenteng motor (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Gitas-on * Lapad * Taas (mm) |
4616*1845*1641 |
|||
Opisyal nga 0-100km/h acceleration (s) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
Kinatas-ang gikusgon (km/h) |
170 |
170 |
180 |
180 |
Garantiya sa sakyanan |
tulo ka tuig o 100,000 ka kilometro |
|||
Timbang sa curb (kg) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
Maximum nga Laden Mass (kg) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
Ang tatak sa motor sa atubangan |
ZF electric drive nga teknolohiya |
ZF electric drive nga teknolohiya |
— |
— |
Modelo sa motor sa atubangan |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
Type sa motor |
Kahinam/Pagkadungan |
|||
Kinatibuk-ang gahum sa de-koryenteng motor (kW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Kinatibuk-ang gahum sa de-koryenteng motor (Ps) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Kinatibuk-ang torque sa de-koryenteng motor (N-m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Kinatas-ang gahum sa atubangan nga motor (kW) |
150 |
150 |
— |
— |
Pinakataas nga torque sa atubangang motor (N-m) |
250 |
250 |
— |
— |
Gidaghanon sa nagmaneho nga mga motor |
Usa ka Motor |
Usa ka Motor |
Dual nga motor |
Dual nga motor |
Layout sa motor |
atubangan |
atubangan |
Atubangan + Likod |
Atubangan + Likod |
Uri sa baterya |
●Triple lithium Battery |
|||
Brand sa baterya |
●Yiwei Gahum |
|||
Pamaagi sa pagpabugnaw sa baterya |
Pagpabugnaw sa likido |
|||
Kusog sa baterya (kWh) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
kilowatt-hours kada gatos ka kilometro |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
Fast charging function |
suporta |
|||
Mahinay nga posisyon sa interface sa pag-charge |
Wala atubangan nga bahin sa sakyanan |
|||
Lokasyon sa paspas nga pag-charge interface |
Tuo nga likod nga bahin sa sakyanan |
|||
sa mubo |
Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox |
|||
Gidaghanon sa mga gears |
1 |
|||
Uri sa transmission |
Fixed gear ratio gearbox |
|||
Pamaagi sa pagmaneho |
● Front-wheel drive |
● Front-wheel drive |
●Dual nga motor four-wheel drive |
●Dual nga motor four-wheel drive |
Four-wheel drive nga porma |
— |
— |
●Electric four-wheel drive |
●Electric four-wheel drive |
Uri sa suspension sa atubangan |
●MacPherson independent suspension |
|||
Uri sa suspension sa likod |
●Multi-link nga independente nga suspension |
|||
Matang sa tabang |
● Tabang sa kuryente |
|||
Istruktura sa sakyanan |
Uri sa pagdala sa load |
|||
Uri sa preno sa atubangan |
● Uri sa disc sa bentilasyon |
|||
Rear brake type |
● Matang sa disc |
|||
Type sa parking brake |
●Electronic nga paradahan |
|||
Mga detalye sa ligid sa atubangan |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
Mga detalye sa ligid sa likod |
●225/55 R18 |
●225/55 R18 |
●245/45 R19 |
●245/45 R19 |
Mga detalye sa ekstrang ligid |
— |
|||
Ang airbag sa kaluwasan sa drayber/pasahero |
Panguna ●/Sub ● |
|||
Sa atubangan/likod sa hangin wrap |
Atubangan ●/Likod - |
|||
Mga airbag sa atubangan/likod sa ulo (mga kurtina sa hangin) |
Atubangan ●/Likod ● |
|||
Tire pressure monitoring function |
● Pagpakita sa presyur sa ligid |
|||
Ubos nga mga ligid |
— |
|||
Pahinumdom sa seat belt nga wala gihigot |
● Mga lingkuranan sa atubangan |
|||
ISOFIX child seat interface |
● |
|||
ABS anti lock braking |
● |
|||
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) |
● |
|||
Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) |
● |
|||
Pagkontrol sa traksyon (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) |
● |
|||
Kontrol sa kalig-on sa sakyanan (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) |
● |
Ang detalyado nga mga hulagway sa BMW iX1 2023 SUV sama sa mosunod: