Sa natad sa panagway, ang exterior design sa Audi Q5 e-tron mailhan kaayo, ug kini nagsagop gihapon sa classic design language sa Audi family. Sa mga termino sa interior, ang interior sa Audi Q5 e-tron kay angular kaayo, nga adunay usa ka klasiko nga T-shaped nga disenyo sa layout, apan ang posisyon sa center console gipihig ngadto sa main driver's seat, nga sayon alang sa operasyon sa panahon sa pagdrayb. Ang gibahin ug pinaagi sa air conditioning nga mga buho gidisenyo nga gidisenyo, samtang ang pisikal nga mga buton gigamit sa ilawom sa sentral nga kontrol nga screen. Sa mga termino sa gahum, kini gipadagan sa usa ka motor nga nag-mount sa likod nga adunay kinatibuk-ang gahum nga 150kW ug usa ka kinatibuk-ang torque nga 310Nm, gipares sa usa ka tulin nga gearbox alang sa mga de-koryenteng salakyanan, ug nagsagop sa usa ka rear-mounted rear-wheel drive system. . Ang labing taas nga tulin mao ang 160 km / h, ug ang tipo sa baterya mao ang ternary lithium nga baterya.
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shining Edition Mecha Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Mecha Package |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Jinyi Package |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Mecha Package |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition Black Warrior Bersyon |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Star Edition White Mage Bersyon |
Audi Q5 e-tron 2023 40 e-tron Shadow Warrior Bersyon |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Black Warrior Version |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition White Mage Version |
Audi Q5 e-tron 2023 50 e-tron quattro Glory Edition Shadow Warrior Version |
|
CLTC puro electric range (km) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
Kinatas-ang gahum (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Pinakataas nga torque (N · m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Istruktura sa lawas |
5 pultahan 7-seater SUV |
5 pultahan 7-seater SUV |
5 pultahan 7-seater SUV |
5 pultahan 7-seater SUV |
5 pultahan 6-seater SUV |
5 pultahan 6-seater SUV |
5 pultahan 7-seater SUV |
5 pultahan 7-seater SUV |
5 pultahan 7-seater SUV |
5 pultahan 6-seater SUV |
5 pultahan 6-seater SUV |
5 pultahan 6-seater SUV |
de-kuryente nga motor (Ps) |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
Gitas-on * Lapad * Taas (mm) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
Opisyal nga 0-100km/h acceleration (s) |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
Kinatas-ang gikusgon (km/h) |
160 |
|||||||||||
Timbang sa curb (kg) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
Maximum nga Laden Mass (kg) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
Type sa motor |
likod nga permanenteng magnet/synchronous |
likod nga permanenteng magnet/synchronous |
likod nga permanenteng magnet/synchronous |
likod nga permanenteng magnet/synchronous |
Komunikasyon sa atubangan/asynchronous likod permanenteng magnet/synchronous |
Komunikasyon sa atubangan/asynchronous likod permanenteng magnet/synchronous |
likod nga permanenteng magnet/synchronous |
likod nga permanenteng magnet/synchronous |
likod nga permanenteng magnet/synchronous |
Komunikasyon sa atubangan/asynchronous likod permanenteng magnet/synchronous |
Komunikasyon sa atubangan/asynchronous likod permanenteng magnet/synchronous |
Komunikasyon sa atubangan/asynchronous likod permanenteng magnet/synchronous |
Kinatibuk-ang gahum sa de-koryenteng motor (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
Kinatibuk-ang torque sa electric motor (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
Kinatas-ang gahum sa likod nga motor (kW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
Pinakataas nga torque sa likod nga motor (N-m) |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
Gidaghanon sa nagmaneho nga mga motor |
Usa ka motor |
Usa ka motor |
Usa ka motor |
Usa ka motor |
Dual nga motor |
Dual nga motor |
Usa ka motor |
Usa ka motor |
Usa ka motor |
Dual nga motor |
Dual nga motor |
Dual nga motor |
Layout sa motor |
Sa likod |
Sa likod |
Sa likod |
Sa likod |
Atubangan + Likod |
Atubangan + Likod |
Sa likod |
Sa likod |
Sa likod |
Atubangan + Likod |
Atubangan + Likod |
Atubangan + Likod |
Uri sa baterya |
●Triple lithium Battery |
|||||||||||
Brand sa baterya |
●SAIC Volkswagen |
|||||||||||
Pamaagi sa pagpabugnaw sa baterya |
Pagpabugnaw sa likido |
|||||||||||
Pag-ilis sa baterya |
WALAY suporta |
|||||||||||
Kusog sa baterya (kWh) |
83.4 |
|||||||||||
Densidad sa enerhiya sa baterya (kWh/kg) |
175.0 |
|||||||||||
Fast charging function |
suporta |
|||||||||||
kilowatt-hours kada gatos ka kilometro |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
Ang garantiya alang sa tulo-ka-electric nga sistema |
Walo ka tuig o 160,000 kilometros |
|||||||||||
sa mubo |
Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox |
|||||||||||
Gidaghanon sa mga gears |
1 |
|||||||||||
Uri sa transmission |
Fixed gear ratio gearbox |
|||||||||||
Pamaagi sa pagmaneho |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
● Dobleng motor nga four-wheel drive |
● Dobleng motor nga four-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
●rear-wheel drive |
● Dobleng motor nga four-wheel drive |
● Dobleng motor nga four-wheel drive |
● Dobleng motor nga four-wheel drive |
Four-wheel drive nga porma |
— |
— |
— |
— |
Electric four-wheel drive |
Electric four-wheel drive |
— |
— |
Electric four-wheel drive |
Electric four-wheel drive |
Electric four-wheel drive |
|
Uri sa suspension sa atubangan |
●MacPherson independent suspension |
|||||||||||
Uri sa suspension sa likod |
●Multi-link nga independente nga suspension |
|||||||||||
Matang sa tabang |
Tabang sa kuryente |
|||||||||||
Istruktura sa sakyanan |
Uri sa pagdala sa load |
|||||||||||
Uri sa preno sa atubangan |
● Uri sa disc sa bentilasyon |
|||||||||||
Rear brake type |
●Drum type |
|||||||||||
Type sa parking brake |
●Electronic nga paradahan |
|||||||||||
Mga detalye sa ligid sa atubangan |
●235/55 R19 |
●235/55 R19 |
●235/50 R20 |
●235/50 R20 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
●235/45 R21 |
Mga detalye sa ligid sa likod |
●255/50 R19 |
●255/50 R19 |
●265/45 R20 |
●265/45 R20 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
●265/40 R21 |
Mga detalye sa ekstrang ligid |
●Wala |
|||||||||||
Ang airbag sa kaluwasan sa drayber/pasahero |
Panguna ●/Sub ● |
|||||||||||
Sa atubangan/likod sa hangin wrap |
Atubangan ●/Likod - |
Atubangan ●/Likod - |
Atubangan ●/Likod O |
Atubangan ●/Likod O |
Atubangan ●/Likod ● |
Atubangan ●/Likod ● |
Atubangan ●/Likod - |
Atubangan ●/Likod - |
Atubangan ●/Likod - |
Atubangan ●/Likod ● |
Atubangan ●/Likod ● |
Atubangan ●/Likod ● |
Mga airbag sa atubangan/likod sa ulo (mga kurtina sa hangin) |
Atubangan ●/Likod ● |
|||||||||||
Front tunga nga hangin wrap |
● |
|||||||||||
Tire pressure monitoring function |
●Pahimangno sa presyur sa ligid |
|||||||||||
Ubos nga mga ligid |
● |
|||||||||||
Pahinumdom sa seat belt nga wala gihigot |
● Tanang sakyanan |
|||||||||||
interface sa lingkuranan sa bata |
● |
|||||||||||
ABS anti lock braking |
● |
|||||||||||
Pag-apod-apod sa kusog sa preno (EBD/CBC, ug uban pa) |
● |
|||||||||||
Brake Assist (EBA/BAS/BA, ug uban pa) |
● |
|||||||||||
Pagkontrol sa traksyon (ASR/TCS/TRC, ug uban pa) |
● |
|||||||||||
Kontrol sa kalig-on sa sakyanan (ESC/ESP/DSC, ug uban pa) |
● |
Audi Q5 E-tron 2024 SUV ni detalyado nga mga hulagway sama sa mosunod: